Huvudskillnad: Ett lokaltåg definieras som ett effektivt transportmedel för resande avstånd inom staden och förbinder dess förorter. Den löper på spår av skenor som kan delas av godståg eller andra långdistansbanor. medan tunnelbanan är ett tåg som är speciellt utformat för att köra i storstäder och har oberoende järnvägsspår.

Både lokaltåg och tunnelbana kan definieras som ett effektivt transportmedel för resande avstånd inom staden och förbinder dess förorter. Båda spår på spår av spår, men en stor skillnad mellan dem är att spår av ett lokaltåg kan delas med frakt tåg eller andra långväga tåg medan tunnelbanan är ett tåg som är speciellt utformat för att köra i storstäder och har oberoende järnvägsspår. Både lokala tåg och tunnelbana är ett effektivt transportmedel för att resa kortare sträckor och är välsignad för alla dagpendlare. Eftersom trafiken på vägen är tung och alla vill nå i tid, är dessa tåg det snabbaste sättet att transportera. De är ofta förvirrade, eftersom de båda täcker kortare sträckor och används allmänt av dagliga pendlare. Men fortfarande få skillnader är framträdande mellan dem och i denna artikel kommer vi att ta reda på skillnaderna och likheterna mellan de två.

Metro är ett tåg som är utformat för att springa i storstäder och dess förorter. för att täcka kortare avstånd än jämfört med ett lokaltåg. Tåg är populära transportsätt för att täcka långa avstånd. Metro står för storstadsregionen och indikerar anslutningen till storstäderna. Metrostäder har alltid lider av trafikproblem. Trafiken på vägen blir huvudvärk för vardagliga pendlare och därmed kom konceptet med tunnelbaneståg till liv. Metros hade utformats för att avleda en del trafik från stora städer från vägar till järnvägsspåren. Dessa tunnelbanor har speciella skenor för dem och förbinder viktiga platser i staden och dess förorter. Lokala tåg är också framträdande med tätortsstäder, eftersom dessa städer har en hög volym av dagliga pendlare och därmed reser till delar inom staden eller till förorterna blir ett jobbigt jobb. I den meningen tjänar tunnelbana strängt tunnelbana och lokala tåg måste existera i tunnelbanestäder, eftersom behovet är större i storstäderna.

I allmänhet är spår för tåg på marknivå, men spår för tunnelbana utvecklas också under marken eller högre än marken. Metros har sitt eget oberoende spår. Denna design är mycket effektiv eftersom tunnelbanan förblir opåverkad med trafiken på vägarna och därigenom ger ett snabbt transiteringssystem. Å andra sidan använder lokala tåg i allmänhet samma spår som läggs för andra långdistansståg eller godståg.

I vissa stora städer i världen definieras tunnelbanan som backbone of transit system, eftersom mycket tid sparas i resan och kan därmed användas för lite produktiv produktion. Som nämnts på en.wikipedia.org det första tunnelbanesystemet, öppnades Londons tunnelbana 1863. Tågskenor används för att transportera passagerare såväl som gods medan tunnelbanorna är endast för människor. Metro delar inte sitt spår med andra tåg och därmed är tunnelbanans frekvens mycket högre än jämfört med tåg. Att resa i buss kan vara svårt om du behöver nå tid, eftersom trafiken ibland är oförutsägbar. I sådana situationer kan man helt förlita sig på tunnelbanan. Metro går snabbt och därmed är tidshanteringen korrekt. Tunnelbanans frekvens är större än för ett lokaltåg. Ett lokaltåg kan dela sitt spår med andra transportsätt på skenor medan en tunnelbana har sitt eget oberoende spår. Metro är speciellt utformad för tunnelbanestäder, därför är tunnelbanestationerna väl underhållna och efterfrågade.

Man kan fortfarande hitta det svårt att skilja mellan de två, eftersom de i allmänhet bara betjänar tunnelbanestäder och terminologin fortfarande inte standardiseras i många länder. Fortfarande på grundval av allmänna egenskaper finns några av skillnaderna mellan dem listade här-