Huvudskillnad: Hyundai i20 är en hatchback bil, som är en efterföljare till i10. Maruti Suzuki Swift är också en hatchback bil som visar sig vara mycket kostnadseffektiv.

Hyundai i20 är en hatchback bil som lanserades 2008. Det anses vara den premium hatchback bil på många marknader. Hyundai gjorde stora vinster efter lanseringen av i20. Det ersatte dock Hyundai Getz och produktionen av den stoppades 2011. I20 betraktas också som en superminibil och placeras efter i10. Hyundai i20 tillverkas i Turkiet för den europeiska marknaden. och i Indien för asiatiska och oceaniska marknader. Den är tillgänglig på marknaderna i tre dörr och fem dörr kroppsstilar. Hyundai i20 introduceras inte på sydkoreanska och nordamerikanska marknaderna, eftersom de har Accent hatchback. Hyundai i20 har funktioner som ABS, bakre defogger och torkare, parkeringssensorer med kamera etc. Enligt den indiska marknaden finns fyra varianter av i20 som Era, Magna, Sportz och Asta. Era är den grundläggande modellen och Asta är toppmodellen.

Å andra sidan är Maruti Suzuki Swift också en hatchback bil som lanserades år 2000. Sedan dess har tre generationer av Swift lanserat på marknaden. Den 3: e generationen Swift lanserades 2010. Swift finns även i två kroppsalternativ, tre och fem dörrhatchback. Swift anses vara en kompaktbil som har visat sig vara mycket ekonomisk för kunderna på nästan alla marknader. Det har också många funktioner som ABS, parkeringssensorer, EBD, musiksystem med USB-anslutning, Bluetooth etc. Funktionerna och varianterna skiljer sig åt mellan olika marknader. Det är en storförsäljningsbil i många länder och marknader. Den har både bensin / bensin och dieselmotoroptioner. I Thailand har Swift varianter som GA, GL och GLX. Den indiska marknaden har bensin- och dieselmotoralternativ med varianter LXi, VXi, ZXi, LDi, VDi och ZDi; Xi hänvisar till bensinmotorn och Di avser dieselmotorn.

Jämförelse mellan Hyundai i20 och Maruti Suzuki Swift:

	Hyundai i20 Asta	Maruti Suzuki Swift
Motordrivning (CC)	Bensin: 1197 Diesel: 1396	ZXi: 1197 ZDi: 1248
Antal cylindrar	4	4
Max Power (PS)	Bensin: [email protected] Diesel: [email protected]	ZXi: [email protected] ZDi: [email protected]
Max vridmoment (NM)	Bensin: [email protected] Diesel: [email protected]	ZXi: [email protected] ZDi: [email protected]
Överföring	Manuell och Automatisk	Manuell
Antal växlar (växlar)	Manuell: Bensin - 5 och diesel - 6 Automatisk: Bensin - 5	5
Bränsletyp	Bensin och diesel	Bensin och diesel
Bränsletankens kapacitet (liter)	45	42
Turning Radius (meter)	5, 2 M	4, 8
Ground Clearance	165 mm	170 mm
Boot Space (liter)	295	232
Längd (mm)	3995	3850
Bredd (mm)	1710	1695
Höjd (mm)	1505	1530
Hjulbas (mm)	2525	2430
Framfjädring	McPherson strut med spiralfjäder & stabilisatorstång	McPherson Strut
Bakre fjädring	Kopplad torsionsbalkaxel med spiralfjäder	Torsionsstråle
Frambroms typ	Skiva	Skiva
Bakre broms typ	Trumma	Trumma
Framdäck	Tubeless, 185/65 R14 "	Tubeless, 185/65 R15 "
Bakdäck	Tubeless, 185/65 R14 "	Tubeless, 185/65 R15 "
0-60 (sekunder)	Bensin: 6.14 Diesel: 5, 63	ZXi: 1197 ZDi: 6, 19
0-100 (sekunder)	Bensin: 15.13 Diesel: 13, 88	ZXi: 1197 ZDi: 14, 35
Topphastighet (KPH)	Bensin: 148 Diesel: 160	ZXi: 170 ZDi: 160
Sittplatser (Person)	5	5
ABS (Anti-Lock Braking System)	Ja	Ja
EBD (Electronic Brake-forceDistribution)	Ja	Ja
Elektronisk stabilitetsprogram	Nej	Nej
Bromshjälp	Nej	Ja
Traction Control System	Nej	Nej
krockkuddar	2 (förare och medförare)	2 (förare och medförare)
Styrningstyp	EPS (elektronisk servostyrning) med kant- och teleskopfunktion	EPS (elektronisk servostyrning) med tiltfunktion
Farthållare	Nej	Nej, men har styrningskontroller

Obs! Jämförelse sker mellan toppmodellerna och kan variera mellan olika marknader.